MOTOMAG Japan Vol.02

 だいぶ遅れてしまいましたが、ライドパブリケーションから発行されている『MOTOMAG Japan』のVol.2が配布されています。Webikeで買い物をすると同封されてくるほか、iPhone/iPad版も近日販売予定。今号は海外ツーリング特集。といっても、国内のツーリングとかグッズの情報も詰まっています。私は、環境とバイクについてのコラムと、バイク乗りが使えるガジェットのページを書いています。電子版が公開されたら、またURLをお知らせしますが、なかなか濃い内容ですのでぜひ読んでみてください。
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# by masumania | 2010-10-19 23:27 | 仕事  

ハイブリッドの記事

 私の書いた記事が、日経BPのweb媒体『ECOマネジメント』で公開されています。「ホンダと日産が新モデルを発表 普及拡大期を迎えたハイブリッド」というタイトル。
 先日、発売されこのサイトでも取り上げたホンダの「フィット ハイブリッド」と、今月中に発表されそうな日産の「フーガ ハイブリッド」について取り上げています。

 「フィット」のほうは開発者インタビュー。2代目フィットは開発当初からハイブリッドがラインナップされる予定だったとか。ちょっと時期が早かったようで見送られたようですが、このマイナーチェンジで陽の目を見ることになったわけですね。あと、バッテリーのマネージメントの話とか、冷却のために室内のエアコンの風を入れないといけないくらいバッテリーが「贅沢」な存在である話などが面白かったです。

 「フーガ」のほうは、発表前ということもあり、技術解説が中心ですが1つのモーターとエンジンを2つのクラッチを使って制御する技術はかなりユニークです。初めて目にした昨年のモーターショーから注目していた技術でした。3.7Lエンジンの大型車で、コンパクトカー並の燃費を実現するとのことですから、本当だとすればスゴイですね。正式発表を期待して待ちたいところです。
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# by masumania | 2010-10-18 22:48 | 仕事  

アイドリングストップの記事

 日経BPのweb媒体『ECOマネジメント』に書いたアイドリングストップについての記事が公開されています。
 記事中でも触れていますが、アイドリングストップの燃費向上の効果は想像以上。アイドリングで停止する機会の少ない(渋滞していない)高速道路と、逆に渋滞の多い都市部での走行などシチュエーションによって効果は異なりますが、いろんな試算によると1割程度は燃費がアップするようです。
 ハイブリッド車の燃費向上は(1)モーターによるアシスト、(2)エネルギーの回収(回生ブレーキ)、(3)アイドリングストップの3つによってもたらされているわけですが、ある開発担当者によるとモード燃費(カタログ燃費)の向上に占めるアイドリングストップの効果は大きくて「だいたい半分弱はアイドリングストップによるもの」なのだとか。ある雑誌のエコドライブについてのテストでも、さまざまな方法の中で一番効果があったのはアイドリングストップだったらしいです。しかも、ハイブリッドなどに比べると圧倒的に低コストで導入できます。
 効果が大きく、コストも掛からない割に、アイドリングストップに注目した記事というのは、ほとんど見たことがありません。そんなわけで自分で書いてみました。マツダの直噴エンジンを活用した「i-stop」や、日産のマーチなどに搭載されている技術、そして「エコヘルパー」という後付けのアイドリングストップ装置について書いています。おかげさまで、日経BPの環境ポータル『ECO JAPAN』のアクセスランキングでも、公開初日に1位になりました。(個人的にも愛読している清水和夫さんのコラムよりも上位に来ているのが、恐れ多いですが嬉しくもあります)
 なかでも、個人的に注目なのは後付けのアイドリングストップ装置。あまり知られていませんが、4月から環境省の補助金もスタートしていて、装置の本体価格の半分が補助されます(購入前に申請が必要)。ほぼどんな車にも取り付けできますし、走り方によっては40%以上燃料消費を減らせたというデータもあるそうです。取りあえず、僕も取り付けてみようかと思っています。
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# by masumania | 2010-10-13 23:54 | 仕事  

ECO wheelsはじめました。

 ハイブリッドカーとか電気自動車(EV)とかのエコカー、電動バイクを含めたバイク、それに電動アシストを含めた自転車など、「エコな乗り物」についてのお仕事がメインになってきているので、そういった情報についてメモがわり(?)に書き留めておくニュースサイトをはじめました。
 ECO wheelsという名前です。
 車輪の付いた乗り物が好きで、それに関わる仕事をさせてもらっているので、その中でもエコな情報について書いていきたいと思っています。
 一応、ニュースサイトと言っているので、毎日とはいかなくても、そこそこマメに更新して行く予定。興味を持っていただけたら、覗いてみてください。コメントとか残していってもらえるとうれしいです。

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とりあえず、今トップに貼ってある写真。なんのホイールだかわかりますか?

 サイト名に「wheel」という言葉を使っているのは、欧米には「人類史上最大の発明は車輪」という意見が結構根強くあるからです。日本では平安時代の牛車から、明治時代の人力車に至るまでの間、車輪を使った乗り物が一般的でなかったこともあって、あまり受け入れられない意見のようですが……。
 ちなみに個人的に好きな「人類史上最大の発明」はアインシュタインと西原理恵子さんが唱えていた「利子(複利)」という意見です。
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# by masumania | 2010-10-10 23:08 | 仕事  

電動バイクの記事

 日経BPのweb媒体『ECOマネジメント』で電動バイクについて書いた記事が公開されています。電動2輪車販売が本格スタート メリット生かし普及を狙うというタイトル。先日発売されたばかりのヤマハのEC-03や、12月に発売予定のホンダのEV-neo、それに先日発表された三洋電機のシステムを積んだスズキのe-Let'sなどについて触れつつ、電動バイクのメリットについて書いています。
 今開催されているパリモーターショーでもスマートやMINIの電動バイクが出展されていて、電動バイクについての注目度は高まっていますが、どんなメリットがあるのか? 普及のためには何が必要か? などについてまとめました。ぜひ、クリックして読んでみてください。(無料、無登録で読めます)

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(写真はタイトルで使われなかったEC-03のカット)
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# by masumania | 2010-10-04 22:51 | 仕事  

MOTOMAG Japan 01 電子版公開

 以前の記事で紹介した『MOTOMAG Japan』の01号。その電子版(iPhone、iPad版)が公開に至りました。01号の内容に加えて専用コンテンツを加えたスペシャル版。これで230円という価格は安いと思います。iPhone、iPadをお使いの方はこちらからダウンロードして読んでみてください。
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# by masumania | 2010-09-22 00:10 | 仕事  

早稲田環境研究所

 日経BPのweb媒体『ECOマネジメント』に書いた記事が公開になっています。早稲田環境研究所の広い業務展開「ゼロから1」に商機を見いだすという記事。
 ULVという超小型のEVを使った事業などを展開している会社。以前から気になっていたのですが、今回の特集にあわせて取材することができました。コンパクトにまとめた記事なので、個人的にはもう少し掘り下げて取材したかったという思いもあるのですが、次世代の乗り物をいかに普及させるか?という部分については、とても示唆に富んだお話を聞けました。「電気で動く乗り物を作って売るのが仕事ではなく、それが普及する必然性を作るのが仕事」という言葉に代表されますが、日本の自動車業界(というか乗り物業界)に不足している部分だと感じます。 電気自動車にしても、すぐにその性能などの話になってしまい、どういう使い方や都市の構造にマッチするのか? どういう都市づくりをすれば普及する必然性を作れるのか? という部分が抜け落ちてしまっている。その必然性さえ作れれば、補助金なんて大して出さなくても普及するはずなんですけど、そういう部分が下手ですよね。補助金漬けで普及させようとすると、その補助金が止まったときに普及も止まってしまうというのは太陽光発電での経験でわかっていることだと思うのですが……。
 そんな部分で参考になる言葉が多かったです。短めにまとめた記事なので、気軽に読んでいただけると思います。

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# by masumania | 2010-09-21 23:46 | 仕事  

MOTOMAG Japan 創刊

 新しいカタチのバイク雑誌『MOTOMAG Japan』が創刊されました。リンク先にも書いてありますが、Webike!で商品を買うと無料で付いてきます。アマゾンなどでも買えますが、こちらは525円。iTunes App Storeでデジタル版も購入することができます(こちらは150円)。
 32Pというライトな作りですが、制作は『フリーライドマガジン』などを手掛けているライド・パブリケーションなので、仕上がり、読み応えは保証します。
 創刊号の特集は「シンプル・トリップ」。私は10月にMoto GPも開催されるツインリンクもてぎへのツーリングの記事や、ユーザーと連携した作り込みで定評のあるMoty'sオイルの紹介、それにバイクで使えるガジェット製品のページでiPadの紹介記事を書いています。それと、バイクと環境問題についてのコラムも執筆中(これが一番読んで欲しい)。
 書店に並んでいないので、立ち読みとかはしづらいと思いますが(笑)、App Storeで公開されたら購入して読んでみてください。(もちろんWebike!で買い物してもOK!)
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# by masumania | 2010-09-01 23:38  

Bicycle magazine Vol.20

 毎号、ほかの自転車専門誌とはちょっと違った視点での特集をしている『バイシクルマガジン』の最新号です。今回の特集は「コミューター」。簡単に言えば都市生活向きの自転車。言葉を変えると、ちょっといいママチャリって感じでしょうか。
 最近の自転車ブームは、タイヤが細くてフェンダーもキャリアもスタンドも付いてないロードバイクやクロスバイクなどが中心ですが、こういう自転車って実は都市生活の中で活用するのに結構不便なんですよね。暑くても荷物は全部背負わないといけないし、雨の日は服が汚れるし、気軽にその辺に止めるわけにもいかないし。
 そんなわけで、必要に応じてキャリアやフェンダー、ライト、スタンドなんかを付けると自転車はグッと便利になります(ママチャリに乗ってる人は「当たり前じゃん」って思うかもしれませんが)。で、そんな都市生活向きの自転車がいかにカッコイイかをアピールするようなのが、この特集です。
 ヨーロッパでは一般的な乗り物であるコミューター自転車の写真から、コミューター的に使える自転車のカタログ、オシャレな街乗り自転車に乗ってる人たちのスナップ、それに既存のクロスバイクやMTBをコミューター的にカスタムする手法なんかを紹介しています。
 個人的には、キャリアに付けるパニアバッグのページが気になりました。これ1個付いてるだけで、すごい便利なんですよね。オシャレなデザインのものも結構いっぱい載っていて(店頭には並んでないことが多いんです)、かなり物欲を刺激されました。
 私は、スナップとかカタログとか、ロングテールバイクの連載とか、その辺の原稿を書いています。(一部、写真も撮っています)
 今、ママチャリに乗ってるけど、もう少しカッコイイ自転車に乗りたい人とか、クロスバイクを買ったけど、不便さを感じて最近乗らなくなってしまっている人、それに人とは違った自転車に乗りたい人などは必見の特集だと思います。ぜひ書店で手にとってみてください。
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# by masumania | 2010-08-31 23:04 | 仕事  

カーシェアリングが新しい公共交通に

 日経BPのweb『ECOマネジメント』で新しく書いた「新たな公共交通機関の一部に 根付き始めたカーシェアリング」という記事が公開されています。
 カーシェアリングという言葉は聞いたことある人は多いと思いますが、実際にどんな使い方ができるのか知らない人が多いのでは? というわけで、使い方とかCO2削減に向けた可能性とかをまとめています。マイカーを所有するのと月額で約6万円も差が出ると聞くと、興味を持つ人も増えるのではないかと思います。
 記事中でも書いてますが、自動車の利用コストが明確になることで、走行距離が激減するという効果もあるみたいです。マイカーを持ってると、実はクルマでなくてもいい場面でクルマを使っちゃってるってことですね。その辺は私も心当たりがあるので気をつけたいと思います。
 記事ではあまり触れませんでしたが、欧米などでの事例を聞くと、文字通りカーシェアリングが公共交通機関になっていることが感じられました。というか、交通が「公共」のものであるという意識が強いのだと思います。あちらでは。自転車レーンをめぐる話でも、それは感じられるところ。そういう意識の違いみたいなことも、そのうち書いてみたいと思っています。
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# by masumania | 2010-08-02 23:53 | 仕事